在氣象觀測(cè)與環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，能見(jiàn)度是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)地面能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站雖能提供一定數(shù)據(jù)，但存在監(jiān)測(cè)范圍受限、難以覆蓋復(fù)雜地形等不足。隨著科技發(fā)展，無(wú)人機(jī)搭載能見(jiàn)度儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè)成為新趨勢(shì)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方式的短板。

利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)，首先要選配合適的無(wú)人機(jī)平臺(tái)與能見(jiàn)度儀器。所選無(wú)人機(jī)需具備良好穩(wěn)定性、較長(zhǎng)續(xù)航能力及一定載荷能力，以保障能攜帶儀器按預(yù)定航線飛行并完成監(jiān)測(cè)任務(wù)。能見(jiàn)度儀器則要求精度高、體積小、重量輕，從而適應(yīng)無(wú)人機(jī)搭載需求。

飛行過(guò)程中，無(wú)人機(jī)按設(shè)定航線飛行，能見(jiàn)度儀器開(kāi)始工作。工作原理通常是發(fā)射特定波長(zhǎng)光束（如紅外光），并探測(cè)光束在空氣中傳播后的散射情況來(lái)估算能見(jiàn)度。通過(guò)對(duì)散射光的分析，儀器能實(shí)時(shí)計(jì)算出當(dāng)前位置的能見(jiàn)度數(shù)值，并將數(shù)據(jù)借助無(wú)線通信技術(shù)實(shí)時(shí)傳輸至地面控制站。地面操作人員可在控制站實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，及時(shí)標(biāo)記記錄，以便后續(xù)分析。

風(fēng)途旗下有適配無(wú)人機(jī)的能見(jiàn)度儀器，該儀器具有“四超”特性，即外形超小巧、風(fēng)阻超低、重量超輕和功耗超低，特別適用于小型無(wú)人機(jī)平臺(tái)和飛控系統(tǒng)。緊湊的外形設(shè)計(jì)，能減少飛行時(shí)的空氣阻力，降低對(duì)無(wú)人機(jī)飛行性能的影響。重量?jī)H110克，減輕了無(wú)人機(jī)的載荷負(fù)擔(dān)，利于無(wú)人機(jī)續(xù)航與靈活飛行。而且功耗超低，供電耗電僅為0.9瓦，可大幅延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)單次飛行監(jiān)測(cè)時(shí)間，適用于長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的環(huán)境監(jiān)測(cè)任務(wù)。