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更新時(shí)間:2026-02-18文章來(lái)源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀
隧道里的能見(jiàn)度是需要關(guān)注的。
隧道內(nèi)的能見(jiàn)度較低,特別是在入口和出口處,因此駕駛員要時(shí)刻保持警覺(jué),提前打開(kāi)車燈,以便在能見(jiàn)度較低的情況下也能保持安全行駛。同時(shí),要注意觀察路標(biāo)和指示牌,避免走錯(cuò)隧道。
此外,公路隧道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛可排放大小不等的細(xì)顆粒、空氣污染物,并且機(jī)動(dòng)車車輪與地面摩擦還可排放道路揚(yáng)塵。同時(shí)隧道內(nèi)大氣擴(kuò)散狀態(tài)不佳,與外界空氣交換困難,容易造成污染物積累,從而造成隧道內(nèi)能見(jiàn)度下降。而當(dāng)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度低于一定值時(shí),對(duì)于駕駛?cè)藛T的影響很大,極易發(fā)生交通事故,不但危害人身安全,而且造成極大經(jīng)濟(jì)損失。所以,非常有必要對(duì)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能見(jiàn)度過(guò)低時(shí),可以采取封閉隧道等措施禁止車輛通行,從而保證行車安全。
隧道能見(jiàn)度檢測(cè)儀具有高精度、高穩(wěn)定性、自動(dòng)化等特點(diǎn),能夠準(zhǔn)確地測(cè)量隧道內(nèi)的能見(jiàn)度,并根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行報(bào)警提示,及時(shí)發(fā)現(xiàn)能見(jiàn)度異常情況。其具有多樣化的輸出方式和豐富的數(shù)據(jù)接口,可以與其他設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)更全面、更準(zhǔn)確的氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。它是一種非常實(shí)用的設(shè)備,能夠?yàn)樗淼腊踩\(yùn)行提供重要的支持和保障。
提醒車主,在進(jìn)入隧道之前,一定要提前開(kāi)啟車燈,保持警覺(jué),并注意觀察路標(biāo)和指示牌。同時(shí),也要關(guān)注隧道內(nèi)的路況,以確保行車安全。

隧道COVI檢測(cè)儀
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